Anda mungkin mempunyai aMotor trolling 24V dan merancang untuk membeli bateri 100Ah, tetapi anda tidak pasti sama ada ia akan bertahan sepanjang hari-atau anda mungkin bimbang bahawa bateri akan kehabisan separuh perjalanan anda, betul-betul di tengah tasik.
Dalam kes itu, bukan sahaja anda tidak dapat menikmati perjalanan memancing anda sepenuhnya, tetapi keupayaan anda untuk kembali dengan selamat ke pantai juga akan menjadi persoalan. Tambahan pula, penggunaan kuasa motor trolling boleh menjadi tidak konsisten-kadangkala ia bertahan 10 jam, manakala pada masa lain ia hanya bertahan 3 hingga 4 jam.
Jadi, ialah aBateri 24V 100Ahbetul-betul cukup? Artikel ini akan memberikan analisis terperinci.
Jawapan ringkas:A Bateri ion litium-24V 100Ah(digunakan untuk motor elektrik marin) menyediakan4 hingga 8 jam masa jalan setiap casdan mempunyai ahayat perkhidmatan 8 hingga 10 tahundi bawah keadaan operasi biasa.
Apakah jenis bateri bateri 100Ah yang digunakan dalam motor trolling 24V?
Sebelum membincangkan berapa lama bateri 24V 100Ah boleh menggerakkan motor trolling, kita perlu terlebih dahulu memahami spesifikasi bateri 100Ah yang digunakan untuk motor trolling 24V.
Pada masa ini, pilihan utama termasukBateri LiFePO4, bateri kitaran dalam AGM-dan bateri gel, dengan bateri-asid dan litium-plumbum berfungsi sebagai teknologi teras.
Jadi, berapa lama setiap satu daripada ini bertahan dengan sekali caj? Jom kita tengok.
Sebaik-baiknya:
| Jenis Bateri | Tenaga Boleh Diguna | Masa Jalan (Kelajuan Rendah) | Masa Jalanan (Kelajuan Sederhana) | Masa Jalanan (Kelajuan Tinggi) | Kestabilan Voltan |
|---|---|---|---|---|---|
| Bateri Litium LiFePO4 | 2.3–2.5kWj | 10–14 jam | 6–9 jam | 3–5 jam | Sangat Stabil |
| Bateri Kitaran Dalam AGM | 1.2–1.5kWj | 5–8 jam | 3–5 jam | 1.5–3 jam | Penurunan Voltan Sederhana |
| Bateri Kitaran Dalam Gel | 1.2–1.5kWj | 5–7 jam | 3–5 jam | 1.5–2.5 jam | Agak Stabil |
Pada tahap tujahan yang berbeza:
| Tujahan Motor Trolling | Anggaran Cabutan Kuasa | Masa Jalan LiFePO4 | Masa Jalan AGM | Gel Masa Lari |
|---|---|---|---|---|
| Tujahan 55 lb | 600–800W | 3–4 jam | 1.5–2.5 jam | 1.5–2.5 jam |
| Tujahan 70 lb | 800–1,000W | 2.5–3.5 jam | 1.2–2 jam | 1.2–2 jam |
| Tujahan 80 lb | 1,000–1,200W | 2–2.5 jam | 1–1.5 jam | 1–1.5 jam |
| Tujahan 100 lb | 1,300–1,600W | 1.5–2 jam | 0.8–1.2 jam | 0.8–1.2 jam |
| Tujahan 112 lb | 1,500–1,800W | 1.3–1.7 jam | 0.7–1 jam | 0.7–1 jam |
Berdasarkan kelajuan yang berbeza:
| Keadaan Penggunaan | Masa Jalan LiFePO4 | Masa Jalan AGM | Gel Masa Lari |
|---|---|---|---|
| Kelajuan Rendah | 10–14 jam | 5–8 jam | 5–7 jam |
| Kelajuan Sederhana | 6–9 jam | 3–5 jam | 3–5 jam |
| Pendikit Penuh | 1.3–4 jam | 0.7–2.5 jam | 0.7–2.5 jam |
Berapa Lama Bateri Motor Trolling Litium 24V Tahan?
Dalam keadaan biasa, bateri ion litium-24V 100Ah untuk motor trolling boleh bertahan8–10 tahun.
Ini kerana bateri lithium-ion yang dimaksudkan digunakanteknologi LiFePO4, yang menawarkan hayat kitaran yang sangat panjang. Ambil CoPow sebagai contoh: sel bateri yang digunakannya berasalCATL, BYD dan EVE Energy, semuanya adalah sel Gred A denganlebih 6,000 kitaran-penyahcasan.
Walaupun anda seorang pemancing luar pesisir yang gemar, ia akan mengambil masa beberapa tahun untuk menghabiskan 6,000 kitaran pelepasan-cas tersebut.
Apakah Purata Masa Jalanan Bateri Motor Trolling 24V?
Bateri litium-ion mewakili arah utama untuk menaik taraf bateri asid plumbum-, jadi adalah penting untuk memperdalam pemahaman kita tentang keupayaan masa jalannya. Oleh itu, kita akan membincangkan masa jalan bateri lithium-secara berasingan di sini.
Untuk bateri motor trolling yang dilengkapi dengan aBateri ion litium-24V 100Ah, satu caj penuh akan disediakan5 hingga 10 jamoperasi berterusan pada kelajuan normal (kira-kira 2–5 mph).
Sebagai contoh, motor trolling 24V dengan 80 paun tujahan menarik 50 amp arus apabila berjalan pada kelajuan penuh, yang bermaksud bateri litium 100Ah akan habis dalam masa2 jam.
Walau bagaimanapun, pemancing jarang berlari pada kelajuan penuh untuk tempoh yang lama. Dalam kebanyakan kes, motor menggunakan tidak lebih daripada 20% hingga 40% kuasanya, dengan arus tidak melebihi 50 amp-biasanya berjulat antara 5 dan 15 amp. Di bawah keadaan ini, bateri yang akan kehabisan2 jam boleh bertahan selama 4 jam.
24V 100Ah Lithium Trolling Motor Carta Masa Jalanan mengikut Teras
| Tujahan Motor | Tetapan Kelajuan | Cabutan Arus Biasa | Anggaran Masa Jalan (24V 100Ah Litium) | Kes Penggunaan Biasa |
|---|---|---|---|---|
| 40–55 paun | rendah | 5–8A | 12–18 Jam | Kayak, trolling perlahan |
| 40–55 paun | Sederhana | 15–20A | 4.5–6 Jam | Memancing kasual |
| 55–80 paun | rendah | 8–12A | 8–12 Jam | Titik-kunci, kedudukan |
| 55–80 paun | Sederhana | 25–35A | 2.8–4 Jam | Memancing bes |
| 55–80 paun | Kelajuan Penuh | 45–55A | 1.7–2.3 Jam | Rintangan angin/arus |
| 80–100 paun | rendah | 10–15A | 6–9 Jam | Bot aluminium besar |
| 80–100 paun | Sederhana | 35–45A | 2–3 Jam | Beban memancing yang berat |
| 80–100 paun | Kelajuan Penuh | 50–70A | 1–1.6 Jam | Luar pesisir/arus deras |
Bagaimana Kapasiti Bateri (Ah) Mempengaruhi Masa Jalanan 24V?
Di bawah sistem 24V malar, penarafan amp{1}}jam yang lebih tinggi bermakna lebih banyak jumlah storan tenaga, secara semula jadi membolehkan motor berjalan lebih lama. Sebagai contoh, pek bateri 100Ah secara teorinya menawarkan dua kali masa jalan daripada 50Ah, yang penting untuk pemancing yang perlu menempuh jarak jauh atau menahan kedudukan menentang angin dan arus yang kuat.
Kapasiti bukan sahaja menentukan berapa lama anda boleh berlari; ia juga memberi kesan kepada prestasi motor. Bateri berkapasiti-yang lebih besar mengalami penurunan voltan dalaman yang lebih perlahan di bawah-permintaan semasa yang tinggi, seperti operasi-penuh, membantu mengekalkan tujahan yang lebih kuat dengan lebih konsisten.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa jenis bateri secara langsung mempengaruhi kapasiti yang boleh digunakan. Dengan 100Ah plumbum-bateri asid, kedalaman-had-nya bermakna anda boleh menggunakan kira-kira 50Ah dengan selamat. Sebaliknya, bateri litium membolehkan anda menggunakan hampir keseluruhan kapasiti undian.
24V 50Ah vs 100Ah vs 150Ah vs 200Ah Perbandingan Masa Jalan
| Kapasiti Bateri | Anggaran Masa Jalan | Terbaik Untuk | Jenis Bot Biasa |
|---|---|---|---|
| 24V 50Ah | 1–3 Jam | Perjalanan memancing singkat | Kayak, bot jon kecil |
| 24V 100Ah | 4–8 Jam | Kebanyakan pemancing | Bot bass, bot nelayan aluminium |
| 24V 150Ah | 6–10 Jam | Tasik berangin, memancing panjang | Bot sederhana hingga besar |
| 24V 200Ah | 8–14+ Jam | Memancing-sehari penuh, arus deras | Bot besar, memancing profesional |
Bacaan yang Dicadangkan:Apakah Saiz Bateri Litium Untuk Motor Trolling 24V?
Berapa Banyak Kuasa Yang Digunakan oleh Motor Trolling 24V?
Penggunaan kuasa motor sangkut 24V bergantung terutamanya pada tujahan dan tetapan gear. Cabutan semasa (diukur dalam ampere) ialah penunjuk utama: semasa-perjalanan berkelajuan rendah atau apabila menggunakan fungsi penambat GPS untuk mengekalkan kedudukan, motor sangat cekap, menggunakan hanya 5 hingga 10 amper. Walau bagaimanapun, jika pendikit ditolak ke maksimum untuk melawan angin kencang atau untuk-perjalanan berkelajuan tinggi, penggunaan kuasa meningkat dengan mendadak.
Untuk motor tujahan 80-paun-biasa, arus puncak berjulat dari 45 hingga 56 amp, bermakna berjalan pada kelajuan penuh selama satu jam akan menggunakan lebih kurang 50 amp-jam kapasiti bateri.
Dari segi kuasa, berdasarkan formulaP=V * I (kuasa=voltan × arus), sistem 24V yang melukis 50 amp mempunyai output kuasa serta-merta kira-kira 1,200 watt.
Sebaliknya, sistem 12V perlu menggandakan arusnya untuk mencapai kuasa yang sama, manakala sistem 24V boleh memberikan tujahan yang lebih besar pada arus yang lebih rendah, dengan itu mengurangkan pemanasan kabel dan meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan, yang merupakan kelebihan utamanya.
Bacaan yang Dicadangkan:
Adakah Bateri 100Ah Cukup untuk Motor Trolling?
Berapa Lama Bateri 100Ah Menjalankan Motor Trolling?
Litium lwn Plumbum-Asid – Yang Mana Tahan Lebih Lama dalam Sistem 24V?
Dari segi hayat kitaran,-bateri LiFePO4 berkualiti tinggi boleh menghantar 3,000 hingga 5,000 kitaran-caj, manakala-plumbum kitaran dalam-bateri asid atau AGM biasanya bertahan hanya 300 hingga 500 kitaran, walaupun dalam keadaan yang ideal.
Dari segi kapasiti boleh guna sebenar bagi setiap perjalanan, disebabkan oleh pengehadan kimia, kami tidak mengesyorkan supaya bateri asid plumbum-dicas melebihi 50% daripada kapasitinya, kerana ini akan menjejaskan hayat bateri dengan teruk.
Ini bermakna bateri asid plumbum-100Ah sebenarnya hanya boleh menyediakan kira-kira 50Ah kapasiti boleh guna.
Sebaliknya, bateri lithium-boleh dinyahcas secara mendalam tanpa kerosakan. Oleh itu, bateri litium dengan kapasiti penarafan yang sama boleh memberikan hampir dua kali masa jalan sebenar.
Selain itu, bateri litium menawarkan kelebihan voltan malar. Apabila cas menurun daripada 100% kepada 5%, motor 24V masih boleh mengekalkan daya tujahan maksimum sepanjang julat keseluruhan, manakala voltan bateri asid plumbum-secara beransur-ansur berkurangan apabila ia dinyahcas, meninggalkan motor tanpa kuasa apabila ia paling diperlukan pada waktu petang.
Bagaimanakah Cuaca Sejuk Mempengaruhi Masa Jalan Bateri 24V?
Untuk bateri ion litium-24V LiFePO4, walaupun ia berprestasi lebih baik daripada bateri-asid plumbum dalam-persekitaran suhu rendah, isu seperti kehilangan kapasiti, kapasiti output berkurangan dan had pengecasan tetap tidak dapat dielakkan.
Sebab asasnya ialah suhu rendah melambatkan pergerakan ion litium dalam bateri:apabila suhu ambien menurun, elektrolit menjadi lebih likat, meningkatkan rintangan dalaman dan dengan itu mengurangkan kecekapan tindak balas kimia.
Untuk bateri 24V, kesan ini dicerminkan secara langsung dalam masa jalan: a Bateri LiFePO4 24V 100Ahmempunyai kapasiti penyimpanan tenaga teori kira-kira 2400Wh (24V × 100Ah) pada suhu biasa 25 darjah, mampu menyalurkan tenaga 2400Wh.
Walau bagaimanapun, jika suhu ambien turun kepada sekitar 0 darjah , kapasiti bateri biasanya berkurangan sebanyak20% hingga 30%. Ini bermakna, di bawah keadaan ini, tenaga sebenar yang ada adalah kira-kira 1,680 Wh.
Dalam persekitaran yang sejuk seperti-10 darjah atau pun -20 darjah, kehilangan kapasiti menjadi lebih ketara; sesetengah bateri LiFePO4 mungkin hanya boleh menyampaikan 50% hingga 70% daripada kapasiti terkadarnya.
Selain kehilangan kapasiti, suhu rendah juga menyebabkan penurunan voltan bateri. Apabila bateri 24V dinyahcas pada arus tinggi dalam keadaan sejuk, ia boleh mengakibatkan daya tujahan berkurangan daripada motor trolling.
Ramai pengguna tersilap percaya bateri rosak, tetapi pada hakikatnya, ia hanyalah penurunan voltan sementara yang disebabkan oleh kesejukan. Ini berlaku kerana rintangan dalaman bateri meningkat pada suhu rendah, membawa kepada kehilangan tenaga semasa keluaran kuasa tinggi-tinggi.
Sebagai contoh, beban 30A mungkin beroperasi secara stabil pada musim panas, tetapi pada musim sejuk, beban 30A yang sama akan menyebabkan bateri kehilangan voltan dengan lebih cepat. Berbasikal yang kerap dan arus tinggi secara tiba-tiba akan memendekkan lagi masa jalan bateri.
Akibatnya, masa jalan sebenar bateri 24V yang sama di bawah-keadaan beban tinggi pada musim sejuk mungkin 30% atau lebih di bawah nilai teori, dan keadaan lebih teruk lagi untuk bateri asid plumbum-.
Berikut ialah petua: Jika anda ingin memaksimumkan masa jalan bateri 24V anda pada musim sejuk, kami mengesyorkan:
1. Elakkan daripada mendedahkan bateri kepada sub-suhu beku untuk tempoh yang lama.
2. Gunakan kotak bateri berpenebat.
3. Gunakan bateri LiFePO4 dengan fungsi pemanasan.
4. Elakkan operasi berkelajuan tinggi-yang berterusan pada suhu rendah.
5. Benarkan bateri menjadi panas sebelum mengecas.
6. Kekalkan SOC yang tinggi semasa musim sejuk untuk mengelakkan pelepasan dalam.
7. Apabila menyimpan bateri dalam tempoh-panjang, pastikan paras cas antara 40% dan 60%.
Contoh-Sebenar Masa Jalan Dunia (Dengan Pengiraan Mudah)
Andaikan anda sedang dalam -perjalanan memancing walleye sepanjang hari diTasik Beras, Ontario, Kanada. Anda memandu bot nelayan aluminium 18-kaki yang dilengkapi dengan motor trolling 24V tujahan 80 lb, dikuasakan oleh satu setBateri LiFePO4 24V 100Ah.
Dalam penggunaan sebenar, penggunaan kuasa anda biasanya rosak seperti berikut:
- pagi:Anda berlari pada kelajuan 3 (kelajuan rendah) selama kira-kira 4 jam trolling perlahan. Motor menarik sekitar 5A, menggunakan sejumlah5A × 4j=20Ah.
- tengah hari:Angin barat yang kuat, biasa berlaku di tasik Kanada, meningkat. Untuk mengekalkan kedudukan anda di atas tempat memancing, anda menggunakan mod sauh GPS selama kira-kira 3 jam. Motor melaraskan secara berterusan, menghasilkan purata 15A, untuk jumlah 15A × 3j=45Ah.
- Petang:Sebelum pulang, anda melihat ikan berhampiran kawasan cetek dan gunakan kelajuan 8 (kelajuan tinggi) selama 30 minit. Motor menarik 40A, memakan40A × 0.5j=20Ah.
Jumlah penggunaan kuasa untuk hari itu ialah20 + 45 + 20=85 Ah. Memandangkan bateri fosfat besi litium 100 Ah sedang digunakan, kira-kira 15% daripada kapasiti bateri kekal, yang mencukupi untuk kembali ke dok dengan selamat.
Walau bagaimanapun, jika bateri asid plumbum-dengan kapasiti yang sama digunakan, kedalaman nyahcas yang disyorkan ialah 50% sahaja (iaitu, hanya 50 Ah boleh digunakan). Dalam senario ini, jika operasi penambat GPS dijalankan pada sebelah petang, cas bateri akan menjadi sangat tidak mencukupi, mengakibatkan pengurangan ketara dalam tujahan motor.
Mengapa Bateri 24V Anda Mungkin Tidak Tahan Lama Seperti Yang Dijangkakan?
Sekarang, mari kita jawab soalan yang dikemukakan pada permulaan: Mengapa sesetengah orang boleh menggunakan bateri motor trolling 24V 100Ah mereka untuk masa yang lama, manakala yang lain mengalirkannya dalam beberapa jam sahaja? Ini terutamanya bergantung kepada faktor berikut:
Rintangan Alam Sekitar
Tiupan angin, arus deras dan tumbuh-tumbuhan tebal semuanya boleh menghalang kemajuan anda.
Muatan Bot
Lebih berat beban pada bot-termasuk orang, peralatan dan bagasi-lebih banyak kuasa yang akan digunakan.
Jenis Bateri
Kelemahan sedia ada bateri asid plumbum- ialah kehilangan kapasiti tidak dapat dielakkan dalam suhu sejuk.
Penggunaan Pengecas yang Salah
Menggunakan pengecas bateri asid plumbum-untuk mengecas bateri litium akan merosakkan bateri litium. Sudah tentu, bateri asid plumbum-juga memerlukan pengecas khusus.
Bagaimana untuk Memanjangkan Masa Jalanan Bateri Motor Trolling 24V Anda?
Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan bateri motor cengkaman 24V, kuncinya terletak pada meminimumkan kehilangan kuasa dan melaksanakan penyelenggaraan yang betul. Berikut adalah beberapa petua yang paling berkesan:
1. Optimumkan Operasi dan Beban
- Elakkan berlari pada pendikit penuh:kekalkan pendikit antara 50% dan 70%. Penggunaan kuasa pada pendikit penuh selalunya beberapa kali lebih tinggi daripada pada kelajuan sederhana, namun peningkatan dalam kelajuan bot boleh diabaikan.
- Kurangkan berat bot:Keluarkan peralatan yang tidak diperlukan dan toskan lebihan air dari livewell. Semakin ringan bot, semakin sedikit kuasa pendorong yang diperlukan.
- Keluarkan serpihan:Tumbuhan akuatik yang berselirat di sekeliling kipas menghasilkan seretan yang ketara. Jika anda melihat kehilangan kuasa, keluarkannya dengan segera.
2. Kecekapan Perkakasan
- Naik taraf pendawaian:Gunakan dawai marin tolok{0}}yang betul dan berat (seperti 6 AWG atau lebih tebal). Wayar yang lebih nipis menyebabkan voltan jatuh, mengakibatkan kehilangan tenaga sebagai haba.
- Bersihkan terminal:Pastikan terminal bateri kering dan bersih, kerana kakisan mewujudkan rintangan, "pembunuh bateri" senyap.
3. Pengurusan Kesihatan Bateri
- Caj Segera:Selepas pulang dari perjalanan, cas bateri dengan segera; jangan biarkan bateri dalam keadaan nyahcas untuk tempoh yang lama.
- Kawalan Suhu:Semasa musim sejuk, simpan bateri di dalam rumah, kerana cuaca yang sangat sejuk boleh mengurangkan kapasiti boleh guna bateri asid plumbum-dengan ketara.
- Pilih Pengecas yang Tepat:Pastikan pengecas yang anda pilih direka khusus untuk jenis bateri anda (lithium-ion atau AGM). Elakkan menggunakan pengecas yang tidak serasi, kerana ia mungkin gagal mengecas bateri sepenuhnya.
Kesimpulan
Bagi pemancing amatur, aBateri motor trolling 24V 100Ahsecara amnya mencukupi untuk memenuhi keperluan mereka selama sehari di atas air. Walau bagaimanapun, bagi pemancing profesional, persediaan peringkat kemasukan ini-mungkin terbukti tidak mencukupi, kerana ia selalunya memerlukan pelbagai peralatan khusus semasa memancing-seperti GPS, pencari ikan, radar, sistem pencahayaan dan sistem peredaran livewell-apatah lagi kesan arus air.
Selain itu, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa masa jalan yang tidak mencukupi tidak semestinya disebabkan oleh bateri motor trolling itu sendiri. Faktor seperti suhu ambien, pendawaian penuaan, dan kipas yang tidak bersih semuanya boleh menjejaskan prestasi keseluruhan. Oleh itu, kami mengesyorkan mempertimbangkan faktor ini secara menyeluruh semasa membuat pembelian untuk memastikan bateri memenuhi lebih daripada keperluan asas sahaja.
Jika anda mempunyai keperluan penyesuaian khusus untuk bateri ini, anda juga boleh menghubungi CoPow untuk mendapatkan bateri motor trolling yang disesuaikan dengan keperluan anda. Sebagai seorang profesionalpengeluar bateri marin, CoPow telah menyelesaikan lebih 50-projek penyesuaian mendalam dalam bidang ini.
Soalan Lazim
Berapa Banyak Amp yang Ditarik Motor Trolling 24V?
Apabila memilih kapasiti amp-jam untuk bateri motor trolling 24V, kami perlu memahami penggunaan kuasa motor trolling pada bot anda terlebih dahulu. Anda boleh menyemak manual atau merujuk perkhidmatan pelanggan secara langsung.
Sebaik sahaja anda mempunyai spesifikasi penggunaan kuasa untuk motor trolling, pertimbangkan soalan berikut: Adakah saya kerap keluar memancing? Adakah saya memancing selama sehari penuh setiap kali? Adakah tasik itu penuh-dengan ikan? Adakah ikan itu melakukan perlawanan yang kuat? Ringkasnya, kita perlu menilai berapa lama setiap perjalanan memancing biasanya berlangsung.
Akhir sekali, dengan menggabungkan julat penggunaan kuasa motor trolling dengan tempoh perjalanan anda, anda boleh menentukan kapasiti bateri motor trolling 24V yang perlu anda beli.
Sudah tentu, jika anda mempunyai pertimbangan lain, jangan ragu untukhubungi kamisecara langsung. Sebagai seorang profesionalpengeluar motor trolling, kami akan memberikan anda nasihat pakar dan praktikal.
Berikut ialah anggaran julat kapasiti untuk rujukan anda.
| Kes Penggunaan | Tujahan Motor (lbs) | Arus Biasa (A) | Masa jalan | Kapasiti Bateri Disyorkan |
|---|---|---|---|---|
| Riadah Ringan (Perjalanan Memancing Singkat) | 40–55 paun | 20–30 A | 1–2 jam | 24V 50Ah |
| Penggunaan Standard (Kebanyakan Pengguna) | 55–80 lbs | 30–45 A | 2–4 jam | 24V 100Ah (Paling Disyorkan) |
| Muatan Tinggi (Bot Besar/Arus Kuat) | 80–100 lbs | 45–60 A | 3–5 jam | 24V 150Ah–200Ah |
| Operasi Lanjutan (Semua-Hari/Komersial) | 80–100+ paun | 50–70 A | 5–8 jam | 24V 200Ah+ atau Selari |
adakah motor trolling 24v akan berjalan pada 12v?
Secara umumnya, motor trolling 24V boleh beroperasi pada 12V, tetapi ini hanyalah penyelesaian sementara, dan kami tidak mengesyorkan menggunakannya dengan cara ini untuk tempoh yang lama.
Anda bukan sahaja boleh menggunakan hanya 20% hingga 30% daripada tujahan motor 24V, tetapi berbuat demikian juga boleh merosakkan motor trolling yang mahal. Jika anda benar-benar tiada pilihan lain, anda boleh cuba menggunakan -penukar langkah.
Bacaan yang Dicadangkan: Berapa Lama Bateri 24V Tahan?
