Litium - Bahan Utama dalam Revolusi Hijau

Litium ialah komponen fizikal elektrokimia yang penting dalam operasi bateri. Bateri litium-ion menyimpan sejumlah besar tenaga dan mempunyai ketumpatan tenaga yang sangat tinggi.

Litium adalah bahan utama dalam bateri moden dan penting untuk revolusi hijau. Beberapa bahan yang mendorong kemajuan dalam revolusi tenaga hijau termasuk litium, grafit, kobalt, tembaga, unsur nadir bumi dan mangan. Bateri berfungsi dengan menyimpan tenaga dan menyahcasnya apabila diperlukan. Sebagai contoh, ion litium menjana cas elektrik pada anod bateri dan membebaskan elektrik yang disimpan daripada anod. Selain penggunaannya dalam teknologi moden, litium juga digunakan dalam industri lain dan merupakan sumber penting untuk industri kaca dan seramik.

Amerika Syarikat mempromosikan revolusi hijau dengan menggalakkan pembelian dan penggunaan kenderaan elektrik. Litium diagihkan secara tidak sekata di seluruh dunia, dan AS mengalami kekurangan bekalan litium yang teruk. Chile mempunyai rizab litium yang mencukupi, dan Australia, Argentina, Bolivia, dan China mempunyai deposit utama yang lain.

Pada masa ini, China mengawal lebih daripada 50 peratus bekalan litium dunia. Selain itu, China mengawal kebanyakan bekalan dunia bagi unsur nadir bumi, kobalt kimia dan grafit sfera, yang penting kepada teknologi tenaga hijau. Syarikat bateri litium China komited untuk meningkatkan keupayaan sokongan tempatan luar negara mereka, mengembangkan kapasiti pengeluaran mereka, dan meningkatkan daya saing mereka dalam pasaran global.

Momentum luar negara perusahaan bateri litium China adalah kukuh, 2023 perusahaan bahan bateri litium untuk mempercepatkan kemajuan. Menurut statistik, China mempunyai lebih daripada 20 perusahaan bahan bateri litium untuk mengembangkan projek di luar negara, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 142 bilion yuan; yang mana hampir lebih daripada 20 perusahaan telah mengembangkan projek di luar negara sejak 2023, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 100 bilion yuan. Bilangan projek pembesaran menyumbang lebih daripada 54% daripada jumlah projek pembesaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan jumlah pelaburan adalah lebih daripada 69%.

Dari sudut masa, pada tahun 2023, bilangan perusahaan dan projek, serta jumlah pelaburan dalam susun atur luar negara perusahaan litium China, mencapai rekod tertinggi, jauh melebihi jumlah keseluruhan projek dalam {{1} }.

Menganalisis kategori produk, antara projek bahan bateri litium yang dieksport dari China, bahan anod menyumbang bahagian terbesar, dan lebih daripada 10 perusahaan telah mengumumkan projek pembesaran di luar negara, menyumbang 60% daripada jumlah perusahaan bahan bateri litium China yang pergi ke luar negara .

Daripada analisis lokasi pembinaan projek pasaran luar negara China, kapasiti perancangan luar negara perusahaan bahan litium tertumpu terutamanya di Eropah Asia, Amerika Utara & Selatan dan Afrika.

Eropah ialah pasaran kenderaan tenaga baharu kedua terbesar di dunia, tetapi perusahaan bahan litium China melihat bilangan pasaran terbesar. Menurut analisis, China mempunyai lebih daripada 10 perusahaan di Eropah untuk membina pangkalan pengeluaran bahan litium, produk meliputi bahan anod, bahan elektrod negatif, elektrolit, diafragma, kerajang tembaga litium, dan semua bahan penting untuk bateri litium.

Pasaran luar negara yang menarik perusahaan bahan Li-ion China ialah Korea Selatan, Indonesia dan negara Asia lain, Amerika Syarikat, Chile, Brazil dan negara Amerika Utara & Selatan yang lain. Terdapat 10 syarikat bahan Li-ion China yang telah membina kilang di Asia, separuh daripadanya telah membina kilang bahan anod di Korea Selatan.

Syarikat China yang terkenal merancang untuk membina pangkalan pengeluaran baharu di Amerika Syarikat, dengan produk meliputi bahan katod, bahan anod, elektrolit dan diafragma; Pangkalan luar negara BYD, yang mempunyai sumber litium yang kaya dan keadaan pelabuhan yang selesa, dilaporkan sedang membina projek bahan katod litium besi fosfat di Chile dan Brazil.

Menurut statistik industri bateri litium, pasaran luar negara hingga 2025, dan 2026, dijangka mempunyai jurang kapasiti bateri litium 400GWj. Permintaan pasaran luar negara untuk kapasiti bahan bateri litium masih wujud, dan sudah pasti akan menarik lebih banyak perusahaan bahan dan peralatan litium China untuk mengeksport pasaran luar negara.

Bateri litium besi fosfat ialah pemain utama dalam penyelesaian tenaga bersih:

1. KIMIA BUKAN TOKSIK DAN SELAMAT: LiFePO4 mesra alam kerana ia tidak mengandungi logam berat toksik. Dan, bateri LiFePO4 selamat.
2. Boleh dikitar semula: Bahan yang digunakan dalam bateri LiFePO4, termasuk besi, litium dan fosforus, boleh dikitar semula. Mengurangkan keperluan bahan mentah dan mengurangkan penggunaan tenaga.
3. Hayat kitaran yang panjang: Bateri LiFePO4 biasanya mempunyai hayat kitaran yang lebih lama, semakin jarang ia diganti, mengurangkan aliran sisa, menjimatkan sumber dan meminimumkan kesan alam sekitar.
4. Kecekapan tenaga: Bateri LiFePO4 menyimpan dan membebaskan tenaga dengan kerugian yang minimum. Dalam sistem tenaga boleh diperbaharui, bateri LiFePO4 penyelesaian penyimpanan tenaga memudahkan penstabilan dan pengimbangan sumber tenaga boleh diperbaharui seperti solar dan angin.
5. Jejak Karbon Terkurang: Penggunaan bateri LiFePO4 dalam kenderaan elektrik, dan sistem penyimpanan tenaga boleh diperbaharui membantu mengurangkan jejak karbon yang dikaitkan dengan teknologi bahan api fosil tradisional. Apabila lebih banyak industri dan individu beralih kepadapenyelesaian tenaga yang lebih bersih, kesan alam sekitar keseluruhan akan terjejas secara positif.
6. Kadar nyahcas diri yang rendah: Bateri LiFePO4 mempunyai kadar nyahcas diri yang rendah. Ia kekal dicas lebih lama apabila tidak digunakan, menyumbang kepada kecekapan tenaga keseluruhan.
7. Mengurangkan pergantungan pada kobalt: Bateri LiFePO4 hampir tidak mengandungi kobalt. Perlombongan kobalt bermasalah alam sekitar. Mengurangkan pergantungan pada kobalt membantu merealisasikan penyelesaian penyimpanan tenaga yang lebih mampan dan bertanggungjawab secara sosial.

Memandangkan kemajuan teknologi dan infrastruktur kitar semula bertambah baik, impak alam sekitar penyelesaian penyimpanan tenaga seperti bateri LiFePO4 boleh terus diminimumkan.